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》九月管材“抬頭”,能一往直前嗎? 發布時間:2017-09-04瀏覽次數:1770

九月管材“抬頭”,能一往直前嗎?

原創 2017-09-03 胡莉玲 我的鋼鐵聚焦

來源:我的鋼鐵網《9月份的管材市場能“飛”起來嗎?》

作者:胡莉玲


俗話說“金九銀十”,可是這兩年鋼鐵市場的反常表現總讓商家心里不踏實,特別是最近的行情,時漲時跌,暴漲暴跌,走進鋼市,你就會不自覺地感覺到大家漲價熱情很高,攔都攔不住,那么今年的市場能否打破“旺季不旺”的魔咒呢?


我們先看一下具有代表的天津市場的焊管,鍍鋅管這兩年的走勢,請看下圖:



從上圖可以看出,去年9月份4寸*3.75mm的鍍鋅管過磅含稅報價3320元/噸左右,今年報價4970元/噸,漲幅達1650元/噸;去年4寸*3.75mm的焊管過磅含稅報價2800元/噸,今年報價4200元/噸,漲幅達1400元/噸。有人要說了,雖然漲幅大,那是因為原材料帶鋼的價格也是暴漲的,我們來看下帶鋼的走勢,請看下圖:




去年9月份唐山帶鋼含稅出廠232*2.5mm報價2610元/噸,今年4020元/噸,漲幅達1410元/噸,與焊管的漲幅基本相同,與鍍鋅管的漲幅相比低了240元/噸。這也能從側面看出,現在鍍鋅管的利潤還是很客觀的,焊管盈利水平基本上跟去年同期持平。據某知情人士透露,現在廠家的焊管利潤大概有50元/噸,鍍鋅管利潤大概在250-270元/噸,怪不得廠家銷售熱情那么高呢?總想利用“買漲不買跌”的套路讓貿易商多補貨,可不管是南方還是北方的市場,下游終端補貨總是不積極,現在的庫存多在廠家和貿易商手里,不過9月份是工程開工的傳統旺季,希望需求能真正的拉動價格,而不是僅僅因為期貨或者環保的因素等。


今日本鋼板材煉鐵廠新一號高爐(4747)發生火情,此消息一出,市場就沸騰了,中午還算平靜的市場下午就開始追漲,即使今日沒漲,明日漲價的幾率也很大,此事件本身對鋼價的影響起不了很大的動搖,是人們對后續的擔憂導致的價格上漲。估計多數商家會認為以后國家要嚴查安全板塊,組織鋼廠檢修自查,這對鋼價無疑又是一個支撐。只要原材料價格有支撐,管材的價格自然有支撐。


雖然前面說到現在的管材庫存主要在廠家和貿易商手里,但是這種情況又有特殊性,貿易商雖然庫存比較全,但量卻不是很大,如果正常在1千噸庫存的貿易商,現在只有700-800噸,而廠家面對高價的帶鋼,也不敢大量囤貨,如果往常管廠庫存能保持在1-2萬噸左右,現在也就7-8千噸左右,所以這對鋼價而言又是利多消息。


本周統計的29個城市的焊管庫存是49.035萬噸,周環比下跌0.96%,下降0.477萬噸。這也能從側面看出貿易商補貨很是謹慎。對后市價格有支撐。


最后我們看下中國鋼鐵業PMI數據,請看下圖:



從圖中可以看出,前年和去年8月份的PMI數據都是低于50榮枯線的,截至昨日即8月份的PMI數據是52.5,在榮枯線之上,而且據上面列出的眾多利好消息看來,今年的9月份鋼市估計不會再“耷拉個腦袋”了,應該會“抬頭”的。


對于9月份的管材市場,多數商家認為應該能“飛”起來,至于能飛多高,飛多久,這個就看商家的綜合操作能力了,市場放在那里,就看你怎么操作了,希望不要把好牌打“壞”了。


 
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